മഹാരാഷ്ട്ര ഉപമുഖ്യമന്ത്രി അജിത് പവാർ സഞ്ചരിച്ചിരുന്ന ചാർട്ടേഡ് വിമാനം അപകടത്തിൽ കത്തിയമർന്ന വാർത്ത രാജ്യം ഞെട്ടലോടെയാണ് കേട്ടത്. അജിത് പവാർ ഉൾപ്പെടെ വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന അഞ്ചുപേരും കൊല്ലപ്പെട്ടു. അപകടത്തിൽ പെട്ട വിമാനത്തിന്റെ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ചകളാണ് ഇപ്പോൾ ആശങ്ക ഉയർത്തുന്നത്. വിമാനത്തിന് ദൃശ്യപരത കുറയാൻ കാരണമായേക്കാവുന്ന ഒരു ഉപഗ്രഹ അധിഷ്ഠിത സുരക്ഷാ സംവിധാനം ഘടിപ്പിക്കുന്നതിൽ വീഴ്ച വരുത്തിയതായാണ് സംശയം ഉയരുന്നത്.
28 ദിവസത്തെ റെഗുലേറ്ററി കട്ട് ഓഫ് നഷ്ടമായതിനാൽ, വിമാനത്തിന്റെ ദൃശ്യപരത ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞിരുന്നു എന്നും റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്. വിമാനത്തിന്റെ രജിസ്ട്രേഷൻ സമയക്രമത്തിന്റെ പ്രാഥമിക പരിശോധനയിൽ, 16 വർഷം പഴക്കമുള്ള ലിയർജെറ്റിൽ ഇന്ത്യയുടെ ഉപഗ്രഹ അധിഷ്ഠിത സമീപന മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശ സംവിധാനമായ GAGAN സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കാൻ സാധ്യതയില്ല എന്നും സൂചനയുണ്ട്. കാരണം അത്തരം സാങ്കേതികവിദ്യ ആവശ്യമായ ഉത്തരവ് പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്നതിന് ആഴ്ചകൾക്ക് മുമ്പാണ് ഇത് രജിസ്റ്റർ ചെയ്തത്. ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കാര്യങ്ങൾ നിയമപരമായി പാലിച്ചെങ്കിലും, സാങ്കേതികമായി മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുവാൻ വൈകിയതാകാം എന്നും നിഗമനമുണ്ട്.
ബുധനാഴ്ച രാവിലെയാണ് പൂനെ ജില്ലയിലെ ബാരാമതി വിമാനത്താവളത്തിൽ ടേബിൾടോപ്പ് റൺവേയുടെ അരികിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 100 മീറ്റർ അകലെയാണ് വിമാനം തകർന്നുവീണത്. പവാറും കൂടെയുണ്ടായിരുന്ന നാല് പേരും മരിച്ചു. മോശം ദൃശ്യപരത കാരണം ലാൻഡിംഗ് ശ്രമത്തിനിടെ വിമാനത്തിന് തീപിടിച്ചതായാണ് അപകട കാരണമായി ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറയുന്നത്. അതേ സമയം അപകടത്തിൽ അന്വേഷണം തുടരുകയാണ്.
അന്വേഷണ സംഘം ദില്ലിയിലെ വിഎസ്ആർ വിമാനക്കമ്പനി അധികൃതരെ ചോദ്യം ചെയ്തു. ദില്ലി മഹിപാൽപൂരിലെ ഓഫീസിലെ ജീവനക്കാരെയാണ് ചോദ്യം ചെയ്തത്. വിഎസ്ആർ കമ്പനി ഓഫീസിൽ ഉദ്യോഗസ്ഥർ പരിശോധന നടത്തുകയും ചെയ്തു. രോഹിത് സിങ്, വിജയ കുമാർ സിങ് എന്നിവരാണ് കമ്പനി ഡയറക്ടർമാർ. കമ്പനി വിവിധ നഗരങ്ങളിലായി 18 വിമാനങ്ങൾ സർവീസ് നടത്തുന്നുണ്ട്. ബാരാമതിയിലെ അപകട സ്ഥലത്ത് ഇന്നും പരിശോധന തുടരും.
